减震橡胶支座-支座-海晨(查看)

板式橡胶支座可直接设置于墩台上，减震橡胶支座，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，支座，有良好的弹性，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。跨度>30米的大跨度桥梁(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，

橡胶桥梁支座的主要作用是其压缩功能，也就是能支撑桥梁的恒载和活载产生的竖向的荷载的，而且竖向的刚度是足够的。而且能将上部的构造的压力可靠的传送给墩台。衡水海晨新材料公司定做桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动。

TB/T 1893-2006 《铁路桥梁板式橡胶支座》；JT/T 822-2019 《公路桥梁板式橡胶支座》；JT/T 822-2011 《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》；GB/T 20688.4-2007 《橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座》。 橡胶支座的正常使用与保养维护是离不开的，橡胶支座，通常橡胶支座是半年检查一次，公路橡胶支座，对于有损坏或者不能使用的橡胶支座要及时更换才行，橡胶支座的类型不同，所以需要检查的项目也不同!按图纸型号定做的产品。